Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Samsun’daki Yeşilkent Kavşağı açılışında yaptığı açıklamalarda hem şehir içi ulaşımda hem de demiryolu projelerinde çarpıcı detaylar paylaştı. Uraloğlu, kavşak sayesinde yıllık 645 milyon TL tasarruf sağlanacağını belirtirken, Karadeniz için bir ilk olacak hızlı tren projesinin de müjdesini verdi
Yeşilkent Kavşağı ile Trafikte Büyük Kazanç
Günlük yaklaşık 50 bin aracın kullandığı Yeşilkent Kavşağı’nın modern standartlarla yenilendiğini ifade eden Uraloğlu, proje kapsamında alt ve üst geçitler ile ilave köprülerin inşa edildiğini söyledi. Kavşak sayesinde zamandan 600 milyon TL, akaryakıttan 45 milyon TL olmak üzere yıllık toplam 645 milyon TL tasarruf sağlanacak. Ayrıca 2 bin 700 ton karbon salınımı azaltılarak çevreye katkı sunulacak.
Samsun’a 91 Milyar TL’lik Ulaşım Yatırımı
Son 24 yılda Samsun’un ulaşım ve iletişim altyapısına 91 milyar TL’nin üzerinde yatırım yapıldığını vurgulayan Bakan Uraloğlu, bölünmüş yol uzunluğunun 321 kilometreye çıkarıldığını, Karadeniz Sahil Yolu’nun bütünlüğünün sağlandığını ve çok sayıda kara yolu projesinin devam ettiğini aktardı.
Türkiye’nin Kuzeyine İlk Hızlı Tren
Uraloğlu’nun açıklamalarında en dikkat çeken başlık ise Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Tren Hattı oldu. Toplam 293 kilometre uzunluğundaki hattın ilk etabı olan Kırıkkale Delice–Çorum kesiminde yapım çalışmalarının başladığını belirten Uraloğlu, projenin Türkiye’nin kuzeyine yapılan ilk hızlı tren yolcu taşımacılığı projesi olduğunu söyledi.
Hat tamamlandığında:
-
Ankara–Samsun arası 2,5 saate düşecek
-
Yılda 12 milyon yolcu taşınacak
-
14 milyon ton yük Karadeniz’den Akdeniz’e ulaştırılacak
Karadeniz–Akdeniz Arasında Yeni Lojistik Koridor
Projenin Samsun–Mersin demiryolu hattıyla entegre edilerek Türkiye’yi küresel ticarette lojistik bir merkez haline getireceğini belirten Uraloğlu, gündemde olan Samsun–Sarp Demiryolu Projesi ile Karadeniz ve Akdeniz arasında yüksek kapasiteli, çevreci bir taşımacılık ağı kurulacağını ifade etti.
